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這是因?yàn)榉纼鲆褐屑佑谐竸┖颓逑磩?，使用前如果沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的清洗，直接加入防凍液后，乙二醇作用，

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，變色、變味，嚴(yán)重時(shí)堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位，造成散熱不良，防凍液不能循環(huán)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

為防止這些現(xiàn)象的發(fā)生，在加注防凍液前，應(yīng)使用除垢清洗液對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，或是用10％的燒堿水溶液浸泡水箱一個(gè)小時(shí)，再將沖洗液排放，天心區(qū)乙二醇，然后用車欠化水反復(fù)沖洗２~３次，以清除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中原積存的水

垢，中央空調(diào)用乙二醇，沖洗完后徹底排盡沖洗水（包括水箱和缸體內(nèi)）后才能加注防凍液

杜邦公司以甲醛和一yang化碳為原料，兩者在高溫和加壓下，在酸催化劑的作用下縮合成乙醇酸(或羥基乙suan酸)[12]。

生成的乙醇酸用甲chun酯化生成乙醇酸甲酯。乙醇酸甲酯可用亞鉻酸銅作催化劑，在200～225℃和2～4 MPa下，用過(guò)量氫加氫為乙二醇，甲純可循環(huán)使用。杜邦的工業(yè)裝置于1940-1968年在美國(guó)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)以石油為基礎(chǔ)的乙烯氧化制環(huán)氧yi烷、乙二醇的路線興起并與之競(jìng)爭(zhēng)后，它不得不停產(chǎn)。

對(duì)那些長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的車輛，比如出租車等。一般優(yōu)質(zhì)的防凍液每年更換一次，而那些運(yùn)行時(shí)間短的車輛可每?jī)赡昊蛎?萬(wàn)公里更換一次。為防止產(chǎn)生過(guò)多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動(dòng)機(jī)部件的熱換性一次，添加時(shí)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)，長(zhǎng)效型防凍液，有效期可達(dá)三年。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物，沉淀物或變質(zhì)、變色應(yīng)及時(shí)更換并清洗系統(tǒng)。檢查在徹底更換防凍液之前，要先做個(gè)檢查，看看個(gè)個(gè)管道有無(wú)泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點(diǎn)就是要檢查五通水管，濟(jì)南乙二醇用途，五通管因?yàn)橛形鍌€(gè)連接各個(gè)部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個(gè)部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。
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